قرارات جديدة لتنظيم خطوط النقل العام وتوسيع الخدمة في المحافظات

نشامى الاخباري _  أقر مجلس إدارة هيئة تنظيم النقل البري حزمة من القرارات التنظيمية والتشغيلية بهدف توسيع خدمات النقل العام وتحسين مستوى الخدمة في المحافظات والمناطق التي تعاني من محدودية التغطية، إلى جانب تحديث أسطول الحافلات وتعزيز الربط مع الجامعات والمستشفيات والمرافق الحيوية.

وجاءت القرارات خلال جلسة عقدها مجلس إدارة الهيئة برئاسة وزير النقل ورئيس مجلس الإدارة نضال القطامين، وبحضور مدير عام الهيئة ونائب رئيس المجلس رياض الخرابشة وأعضاء المجلس.

ووافق المجلس على أسس وشروط منح التراخيص والتصاريح لتقديم خدمات نقل الركاب إلى المناطق غير المخدومة لعام 2026، بالاستناد إلى دراسة جيومكانية أعدتها الهيئة لتحديد المناطق ذات الأولوية وفق مؤشرات الحاجة الفعلية.

وفي ملف نقل الطلبة، وافق المجلس على دعم أجور النقل العام لنحو 414 طالبًا من أبناء الأغوار الجنوبية الدارسين في جامعات مؤتة والحسين بن طلال والطفيلة التقنية، بكلفة سنوية تقديرية تصل إلى نحو 156 ألف دينار.

ويتضمن البرنامج تشغيل ثلاثة خطوط للنقل العام بواسطة خمس مركبات، مع ربط الحافلات بمنظومة النقل الذكية، بهدف متابعة التشغيل والتحقق من وصول الدعم إلى الطلبة المستحقين.

كما وافق المجلس على تجديد عقد تشغيل خط مجمع الشمال–مطار الملكة علياء الدولي لمدة عشر سنوات، شريطة تشغيل ست حافلات حديثة من موديل 2025 فما فوق، ومجهزة لخدمة الأشخاص ذوي الإعاقة، مع إخراج الحافلات الحالية من الخدمة وفق الإجراءات المعتمدة.

وفي محافظة عجلون، قرر المجلس إضافة جامعة البلقاء التطبيقية – فرع عجلون إلى مسار خط إربد–عنجرة، وتعزيز الخط بأربع حافلات متوسطة، إلى جانب تحويل مسار إحدى الحافلات لخدمة خط عجلون–مستشفى الأميرة هيا العسكري، وتعزيز خط الكفير–جرش بحافلة متوسطة.

كما وافق المجلس على إطلاق خدمة لنقل طلبة جامعة اليرموك من خلال شركة جت، انطلاقًا من مكاتب الشركة في منطقة الدوار السابع وصولًا إلى المباني الجديدة للجامعة، باستخدام ثلاث حافلات.

وفي محافظتي المفرق والطفيلة، شملت القرارات ترخيص حافلة متوسطة لخدمة مناطق داخل لواء البادية الشمالية، وترخيص حافلة للعمل على خط الحسا–القطرانة، إلى جانب إجراءات لإعادة تنظيم عدد من خطوط النقل في المفرق وأم النعام الغربية ومنشية بني حسن.

وفي الزرقاء، قرر المجلس توحيد خطي الزرقاء–الكمشة والزرقاء–الميدان ضمن خط واحد باسم “الزرقاء–الكمشة وضواحيها”، مع تعديل مساره وتعرفة الركوب بما يتناسب مع المسافة المقطوعة، وتنظيم خدمة المركبات العاملة بين المشيرفة وإسكان الأمير هاشم ومحطة الباص السريع عند جسر البيبسي.

وفي الشونة الجنوبية، وافق المجلس على إعادة تنظيم خط الشونة الجنوبية–الكرامة وتوحيد مساره ليشمل مستشفى الشونة الجنوبية ومجمع الدوائر الحكومية والشونة الجديدة والمناطق المحيطة، مع تأسيس شركة لتنظيم عمل الخط وفق أحكام قانون تنظيم نقل الركاب.

وعلى مستوى النقل الدولي، وافق المجلس على تشغيل 18 حافلة على خط الأردن–سوريا، وتعزيز خط عمّان–سوريا بخمس حافلات جديدة وربطها بأنظمة التتبع الإلكتروني. كما وافق على تمديد العقد التشغيلي لشركة النشامى للنقل الدولي لمدة ثلاث سنوات، شريطة تركيب أجهزة تتبع لجميع الحافلات.

وفي إطار تطوير مرافق النقل، وافق المجلس على مسودة اتفاقية مع مؤسسة التدريب المهني لتصنيع وتنفيذ مظلات معدنية لمواقف تحميل وتنزيل الركاب على مسارات النقل العام في مختلف مناطق المملكة.

كما شملت القرارات تعزيز أسطول مكتب تكسي مطار الملكة علياء الدولي بـ20 سيارة ركوب صغيرة حديثة تابعة للمؤسسة الاقتصادية والاجتماعية للمتقاعدين العسكريين والمحاربين القدماء، إلى جانب منح موافقات مبدئية لـ22 طلبًا لممارسة أعمال مكاتب وشركات السيارات الفخمة، وفق التعليمات والتشريعات النافذة.

وأكدت القرارات أهمية ربط التوسع في خدمات النقل العام بتحديث الأسطول، واستخدام أنظمة التتبع والنقل الذكي، وإبرام عقود تشغيل واضحة، بما يعزز الرقابة على مستوى الخدمة ويرفع كفاءة منظومة النقل العام في المملكة.