نشامى الاخباري _ كشف التقرير الربعي الثالث لهيئة تنظيم النقل البري لعام 2026 عن ارتفاع عدد المركبات العاملة عبر تطبيقات النقل الذكية في الأردن إلى 19,223 مركبة مع نهاية شهر أيلول، مقارنة بـ17,527 مركبة في تموز، بزيادة بلغت 1,696 مركبة، وبنسبة نمو وصلت إلى 9.68%.
وبحسب التقرير، ارتفع عدد الشركات المرخصة للعمل في مجال النقل عبر التطبيقات الذكية من 5 شركات إلى 7 شركات، مسجلاً نمواً بنسبة 40% خلال الربع الثالث من العام الحالي.
وأرجعت الهيئة هذا الارتفاع إلى الإجراءات التنظيمية التي أتاحت للشركات غير المرخصة تسوية أوضاعها والحصول على التراخيص المطلوبة، إضافة إلى إلغاء الحد الأعلى السابق لعدد السائقين العاملين عبر التطبيقات، والذي كان محدداً بـ13 ألف سائق، بهدف توسيع فرص العمل وتعزيز المنافسة والحد من الاحتكار وفق ضوابط محددة.
وفي قطاع النقل العمومي، سجلت أعداد الحافلات الكبيرة والمتوسطة وسيارات السرفيس ارتفاعاً بنسبة 1.10%، ليصل إجمالي الأسطول إلى 5,405 مركبات في أيلول، مقابل 5,346 مركبة في تموز، بزيادة قدرها 59 مركبة.
وعزا التقرير هذه الزيادة إلى ارتفاع الطلب على تعزيز الأساطيل التشغيلية، إلى جانب إصدار تراخيص جديدة للحافلات والسيارات، استجابة لاحتياجات خدمات النقل.
وأشار إلى أن الهيئة تعمل على تحسين تغطية المناطق التي تفتقر إلى خدمات النقل، من خلال التوسع في تشغيل المركبات الصغيرة، والسماح باستبدال بعض الحافلات المتوسطة بسيارتي ركوب صغيرتين لكل حافلة يتم شطبها.
وفيما يتعلق بالنقل المدرسي، ارتفع عدد الحافلات التابعة للشركات المرخصة إلى 2,640 حافلة في أيلول، مقارنة بـ2,491 حافلة في تموز، بنسبة نمو بلغت 5.98%، وبزيادة وصلت إلى 149 حافلة، فيما بقي عدد الشركات المرخصة عند 27 شركة.
وجاء هذا التوسع بالتزامن مع انطلاق العام الدراسي الجديد وزيادة الحاجة إلى خدمات نقل الطلبة، الأمر الذي دفع الشركات إلى تعزيز أساطيلها وتوسيع نطاق خدماتها لتشمل أحياء ومناطق سكنية إضافية.
كما سجل قطاع النقل الخصوصي ارتفاعاً ملحوظاً في عدد المركبات بنسبة 16.60%، ليصل إلى 11,660 مركبة في أيلول، مقارنة بـ10 آلاف مركبة في تموز، بزيادة قدرها 1,660 مركبة، فيما استقر عدد الشركات والمكاتب المسجلة عند 3,167.
ويشمل هذا القطاع حافلات نقل الطلبة التابعة للمدارس الخاصة، إضافة إلى المركبات المخصصة لنقل العاملين في المصانع والشركات.
وفي المقابل، حافظ قطاع سيارات الأجرة بمختلف فئاته على استقرار أعداد المكاتب والمركبات خلال الربع الثالث، حيث بلغ عدد مكاتب التكسي الأصفر 123 مكتباً تضم 5,358 مركبة، فيما سجل تكسي الليموزين 26 مكتباً و668 مركبة.
وبلغ أسطول تكسي المطار 228 مركبة تابعة لمكتب واحد، مقابل 31 مركبة لتكسي المعبر، فيما وصل عدد مكاتب التكسي الفندقي إلى 13 مكتباً بأسطول يضم 119 مركبة.
وعلى صعيد النقل السياحي، استقر عدد الشركات عند 29 شركة، تمتلك أسطولاً يبلغ 1,471 حافلة ومركبة، فيما بلغ عدد مكاتب السفريات الخارجية 41 مكتباً تضم 1,178 مركبة.
وسجل قطاع تأجير الحافلات ارتفاعاً في حجم الأسطول بنسبة 2.91%، ليصل إلى 1,133 حافلة في أيلول، مقارنة بـ1,101 حافلة في تموز، بزيادة 32 حافلة، مع بقاء عدد المكاتب عند 14 مكتباً.
كما ارتفع أسطول النقل الدولي بنسبة 4.51%، من 266 حافلة إلى 278 حافلة، فيما استقر عدد المكاتب المسجلة عند 34 مكتباً.
وفي قطاع نقل البضائع، أظهر التقرير أن حجم أسطول الشحن الأردني يبلغ نحو 32 ألف رأس قاطرة ومركبة شحن، في حين يصل عدد الشاحنات التي تعمل فعلياً على محور العقبة والمراكز الحدودية إلى قرابة 20 ألف شاحنة.
ويشمل نشاط قطاع الشحن نقل البضائع العامة والحاويات والنفط ومشتقاته، إلى جانب السيارات والمواد المبردة والمثقلات والمواشي والزيوت النباتية والباطون الجاهز.
وفيما يتعلق بتحديث أسطول الشحن، أشار التقرير إلى تراجع متوسط عمر المركبات إلى 18.6 عاماً، نتيجة قرارات حكومية اتُخذت منذ بداية العام الحالي لتشجيع الاستبدال والتحديث وإخراج المركبات القديمة من الخدمة.
ولفت إلى أن قرار مجلس الوزراء رقم 9328، الصادر بتاريخ 28 تموز 2026، أتاح شطب مركبات الشحن القديمة المستخدمة في نقل الحاويات أو إعادة تصديرها، واستبدالها برؤوس قاطرة حديثة، في خطوة تستهدف تسريع عملية تحديث أسطول الشحن الأردني.
