النقل البري تدرس السماح باستبدال التاكسي الأصفر بمركبات من موديل 2020
نشامى الاخباري _ تدرس هيئة تنظيم النقل البري في الأردن مقترحًا يسمح بإدخال مركبات من موديل 2020 ضمن عمليات الاستبدال التحديثي للتاكسي الأصفر، من خلال توسيع نطاق سنوات الصنع المقبولة ثلاث سنوات إضافية، بهدف تسريع تحديث أسطول سيارات التاكسي خلال عام 2026.
وجاء المقترح خلال اجتماع تنسيقي تنفيذي عقدته الهيئة، الاثنين، برئاسة مديرها العام رياض الخرابشة، لبحث آليات تطوير خدمات التاكسي الأصفر وتحسين ظروف عمل السائقين والمشغلين.
وبحث المجتمعون مراجعة التعليمات الناظمة لسنة صنع المركبات المسموح بإدخالها عند الاستبدال التحديثي، بما يتيح إمكانية اعتماد مركبات أحدث، في حال إقرار التعديل المقترح واستكمال الإجراءات اللازمة.
من جانبه، أكد نائب نقيب أصحاب مكاتب التاكسي، محمد الحديد، أهمية الإسراع في استكمال تعليمات تنظيم تطبيقات التاكسي الأصفر، لما لذلك من دور في تسهيل وصول الركاب إلى الخدمة، وتقليل فترات الانتظار، وتوسيع فرص العمل، ورفع مستوى جودة الخدمة وتعزيز تنافسية القطاع.
وأشار ممثلو النقابة إلى أن المركبات التي تستحق الشطب تعود إلى موديل 2013، مؤكدين أن السماح باستبدالها بمركبات أحدث، وفق متطلبات فنية محددة، من شأنه تحسين مستويات السلامة والراحة والكفاءة التشغيلية، إلى جانب تقليل تكاليف الصيانة والتحديث وتحسين العائد المالي للسائقين والمالكين والهيئة.
واتفق المشاركون على مواصلة الإجراءات اللازمة لدراسة المقترح وبحث التعديلات المطلوبة على التعليمات ذات الصلة، دون أن يعني ذلك إقرار السماح بإدخال مركبات موديل 2020 حتى الآن.
كما شدد ممثلو النقابة على أهمية تعزيز الرقابة على تطبيقات النقل الذكية وضمان التزامها بمتطلبات الترخيص والتصريح، مشيدين بجهود مسؤول ملف التطبيقات في الهيئة محمد العبدالله، ومؤكدين ضرورة توفير الإمكانات اللازمة لتحسين تنظيم خدمات نقل الركاب في المملكة.
وفي ختام الاجتماع، تقرر تشكيل لجنة مشتركة بين الهيئة والنقابة لمتابعة الملفات المطروحة، ودراسة القضايا الخلافية المتعلقة بأنماط النقل المنافسة للتاكسي الأصفر، بما فيها الليموزين والسفريات والتطبيقات الذكية والسرفيس، بهدف الوصول إلى حلول تحقق عدالة المنافسة وتكامل خدمات النقل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
